Nema mnogo timskih vozača koji uprljaju ruke gradeći vlastite mašine. Međutim, oni koji voze Kibosh Racing to rade
Kibosh Racing, domaći tim iz Velike Britanije sa jugozapada, udružio se sa proizvođačem okvira po narudžbi Tom Donhourom kako bi 'izradio flotu mašina od brzog čelika'.
Ali umjesto da dopuste Donhouu da izradi prilagođeni okvir za svakog od vozača osobno, regruti Kibosh Racinga zamijenili su vježbu pedala za sesije u radionici i pružili ruku u izradi vlastitih timskih bicikala, bušenju, miteriranju i pripremanju za noć u Donhouova radionica u istočnom Londonu.
'Prije nego što uopće zakoračimo na naše bicikle, ostvarit ćemo najbližu moguću vezu sa mašinama koje ćemo voziti i trkati', rekao je tim.
Okviri su mješavina Columbus HSS-a i Spirit cijevi, koje je Donhou - jer je i sam čovjek, naravno, imao veliku ulogu u zgradi - namjerno odabrao da bi biciklima dao malo glatkoće i malo udarca.
Okviri imaju suprotnu ovalnu cijev sa suzom i jako ovalnu gornju cijev, koja bi u kombinaciji sa širokim držačima trebala dati biciklima krutost vrijednu trke.
Viljuška Columbus Futura i Ritchey WCS kotači i komplet za završnu obradu dovršavaju konstrukciju, dok boja dubokog sjaja, uzimajući dizajnerske naznake određenog F1 McLaren tima iz 70-ih koji sponzorira Marlboro, pruža dobro izvedenu završnu obradu.
'Što se tiče tima,' kaže Kibosh, 'nećete ih vidjeti kako se zagrijavaju na turbo-u. Radije bi se srušili i spalili nego da igraju na sigurno, gladni umijeća trkanja, kada se trka tiče hrabrosti, a ne inkrementalnog dobitka… i naravno, hladnog piva na cilju.'.
donhoubicycles.com
