Aluminijumski trkač za direktnu upotrebu iz Merlina koji čini da materijal radi do maksimuma
Merlin okuplja bicikle pod zastavom svoje kuće od 2000. godine i smatra da je ROC njihova najbolja mašina za puteve od aluminijuma. Tvrde da ima podvojenu ličnost, budući da je sportski motocikl sa žustrom crtom.
The Spec
Okvir
Uprkos tome što su hidroformirane, cijevi koje čine okvir su relativno suzdržane u svojim profilima. Zaobljena cijev je značajno prevelika i malo mijenja profil s jednog kraja na drugi.
Zahvaća čitavu školjku donjeg nosača, stvarajući širok spoj za povećanu krutost. Produženje unazad od ove tačke su jednostavni, ali zdepasti lanci.
Gornja gornja cijev u obliku slova V dizajnirana je da odoli torzijskim silama, dok prema stražnjem dijelu bicikla vrlo uski oslonci sjedišta u stilu stiletto imaju za cilj da omoguće kretanje, istovremeno držeći težinu smanjenom.
Oko centimetar u prečniku, oni se susreću sa predimenzioniranom cijevi sjedišta na grupi sjedišta koja je, zbog razlike u veličini i čistom prostoru između dva držača, zaista prilično lijepa.
Kablovi zupčanika su veoma dobro održavani, sa uredno odsečenim kablovima koji idu pravo u prednju cev.
Izlazak preko velikog otvora na donjem držaču i njihovo servisiranje je lako, dok je žica zadnje kočnice provučena duž donje strane gornje cijevi.
Ugljična viljuška ima suženi aluminijski upravljač, a odgovarajuća cijev glave sadrži integrirane FSA slušalice.
Grupni set
Budući da budete direktni na tržištu, očekivali biste viši nivo grupnog seta, a to je ono što dobijate u obliku Shimano odličnog 105 groupseta serije 5800.
Njegove poluge su tanke i lijepo pristaju uz ruku, dok aktiviranje i mjenjača i kočnica zahtijeva minimalan napor.
Sa 11 brzina, skokovi između raspona 11-28 kaseta su savršeno čvrsti. Sedlo je za poređenje prilično mekano i ima kanal za smanjenje pritiska.
Točkovi
Iako je označen kao 'ulazni nivo' u Fulcrum asortimanu, trickledown znači da Racing Sport kotači dolaze s mnogim karakteristikama koje ćete pronaći na mnogo skupljim parovima, kao što su široki asimetrični profili naplataka, izdržljivi zapečaćeni ležajevi uloška i veća napetost žbice koje povećavaju krutost i prijenos snage. Opremljeni su gumama Continental Ultra Sport.
Njihova širina od 25c je lijepo podržana rubom, pružajući dobar profil i puno volumena koji jede neravnine.
Uz laganu preklopnu perlu, ne dodaju višak težine, dok im relativno veliki broj niti po inču i ljepljiva smjesa pomaže da se zakače na asf alt i izglade njegove nedostatke.
Vožnja
Prvi utisak
Izvlačenjem ROC-a iz kutije po prvi put, kompletan motocikl se osjećao izrazito nebitnim. Na putu to znači da se cijeli paket kreće uz apsolutni minimum napora.
Prvi utisci o Merlinovoj geometriji su da je definitivno na bržem kraju spektra sportskih motocikala.
Brzo se kreće i brzo skreće, definitivno obećava da će biti zabavan bicikl na kojem ćete sagorjeti nekoliko milja.
Na putu
Kompletni Shimano 105 groupset je vrlo prijatan za korištenje. Sve radi besprekorno. Kočenje je snažno, a prebacivanje, posebno između lančanika, je brzo i daje samopouzdanje.
Donja cijev velikog promjera bicikla prilično je konvencionalna u svom gotovo neprekidno okruglom profilu. Međutim, njegova širina osigurava da nema mnogo dokaza o uvrtanju preko prednjeg dijela bicikla.
Takođe je trostruki, što znači da iznutra postaje tanji u tri faze. Jedan od efekata ovoga je da, iako cijeli motocikl ostaje krut, on također uspijeva skinuti dio ivice s terena ispod svojih kotača.
Pomalo je eterična stvar za objasniti, ali Merlin je definitivno aluminijumski bicikl koji zaista čini da materijal radi do maksimuma.
Rezultat je vožnja koja je superiornija od većine jeftinih karbonskih okvira, koji se u poređenju mogu osjećati mrtvi.
Međutim, iako motocikl radi odličan posao ublažavanja nekih uboda s ceste, i dalje je prilično zategnut paket.
Udoban za aluminijski trkaći bicikl, nije tako glatki kao mnogi posvećeni sportski bicikli.
Rukovanje
Merlinova tajno borbena priroda ogleda se u njegovoj geometriji. Kratka prednja cijev je definitivno dolje oko trkačke dužine, dok njen ugao od 72,5 stepeni takođe omogućava prilično brzo okretanje.
Zajedno sa Tifosijem, nema apsolutno nikakvog razloga da ne biste mogli zakačiti broj i krenuti se utrkivati na njemu.
Zapravo, njegova poletna priroda znači da mu je potrebno malo više doprinosa da bi bio na pravom putu od više sportskih motocikala u stilu sportskog tourera.
Prilično duga stabljika to dodatno naglašava, postavljajući jahača u relativno rastegnut položaj.
Međutim, motocikl ne nosi previše svoje obilježja rase. Kompaktni lanac 50/34 znači da još uvijek ima dosta brzina za prelazak preko raznolikog terena, dok je sedlo gusto presvučeno.
Imajte na umu, težina i dispozicija bicikla ne osiguravaju sidro za njegovo ubrzanje, odlične Shimano 105 kočnice će ga usporiti za tren.
Svojstvo koje uliva samopouzdanje pojačano dobrim prianjanjem koje pružaju gume.
Spec
Okvir
Hydroformed Triple Butted 7005 Aluminium
Grupni set
Shimano 105 5800 11-brzina
Kočnice
Shimano 105 5800
Chainset
Shimano 105 5800 34/50t
Kaseta
Shimano 105 5800 11-28t
Bars
Deda RHM EL
Stem
Deda RHM
Sedlo
San Marco Era Start Up Power
Sjedište
Deda RHM RS-EL
Točkovi
Fulcrum Sport
Gume
Continental Ultra Sport II 25mm preklopna perla
Kontakt
merlicycles.com