Ultra-izdržljivi jahač Mike Hall spreman je za cilj na Indian Pacific Wheel Race

Sadržaj:

Ultra-izdržljivi jahač Mike Hall spreman je za cilj na Indian Pacific Wheel Race
Ultra-izdržljivi jahač Mike Hall spreman je za cilj na Indian Pacific Wheel Race

Video: Ultra-izdržljivi jahač Mike Hall spreman je za cilj na Indian Pacific Wheel Race

Video: Ultra-izdržljivi jahač Mike Hall spreman je za cilj na Indian Pacific Wheel Race
Video: REVAN - THE COMPLETE STORY 2024, Marš
Anonim

Okean-okean širom Australije, u jednoj fazi, nepodržano

Ako britanski ultra-izdržljivi biciklista Mike Hall završi samostalnih 5.474 kilometra koji čine inauguralnu Indian Pacific Wheel Race ispred svojih kolega konkurenata, on će dobiti topli osjećaj postignuća, ali ništa drugo. Nije u pitanju novčana nagrada za najbrže prelaženje teške rute od obale do obale preko juga Australije.

Ipak, uprkos tome, utrka obećava da će biti jedan od najžešće osporavanih ultra događaja godine.

Počevši 18. marta u Fremantleu u Zapadnoj Australiji i završavajući u Sidnejskoj operi kad god vozači stignu, trka je već privukla neke od najboljih svjetskih takmičara, uključujući Kristoffa Allegaerta, trostrukog pobjednika Transcontinentala, zajedno sa Jesseom Carlssonom i Sarah Hammond, oboje bivšim pobjednicima Trans Amerike.

Sa stazom koja odaje počast ranim australijskim 'overlanderima' koji su prvi prešli široke otvorene prostore zemlje biciklom, jahači će se uhvatiti u koštac sa zloglasnom pustinjom ravnice Nullarbor, brdima poznatih vinskih okruga Južne Australije, prije izlaska na Veliki oceanski put, i konačno, na australske Alpe.

Između ovih etapa ruta će se kotrljati kroz gradove, kako bi maksimalan broj gledalaca imao priliku da sustignu trkače.

Uporedo s organizacijom europskog Transcontinentala, u posljednjih nekoliko godina Hall je osvojio mnoštvo najzahtjevnijih svjetskih utrka, uključujući Svjetsku biciklističku utrku na 29.000 kilometara, Tour Divide i Trans America, ostavljajući ga u dobroj formi za utrku u Australiji ovog proljeća.

Slika
Slika

Mike Hall slijedi 'old-school' režim treninga

O svojoj motivaciji da se takmiči južno od ekvatora, Hall je rekao: 'Mojih posljednjih nekoliko utrka je bilo u SAD-u.

'Bikepacking je bio jak tamo već neko vrijeme s ključnim događajima kao što su Tour Divide i sada Trans Am. U Evropi postoji jaka scena vožnje na daljinu sa dugom istorijom Randonneuringa i Audaxa, a sada Transcontinental radi dobro.

'Australija ima istoriju kopnenih rekorda, ali oni su pomalo zaboravljeni. Organizator utrke Jesse Carlsson želio je stvoriti vodeći događaj i rutu za Australiju u utrkama bez podrške i bio sam uzbuđen zbog toga i htio sam to podržati.

'Također je uložio velike napore da dovede određene vozače tamo u isto vrijeme kako bi pružio vrlo jak teren i zanimljivu utrku za gledanje i učešće. Zaista sam vidio da ova utrka ima veliki potencijal da pomogne samoodrživoj sceni na duge staze u cjelini.'

Objašnjavajući dizajn rute, Carlsson, koji je i organizator i takmičar, rekao je: 'slično Grand Tours biciklizma, staza ima niz različitih sektora sa vrlo različitim karakteristikama.

'Ne zanimaju nas rekordi za najbrži prelazak od okeana do okeana, više nas zanima priča o avanturi i stvaranju fascinantne trke.'.

Uprkos teškoj prirodi rute, s toliko izazova koji su već iza njega, Hall ne namjerava mijenjati svoj režim treninga prije događaja.

'Ne bih rekao da je jedinstven kao takav, ali moj trening ne prati nužno konvencionalne trendove, to je više oldschool ako ništa drugo.

'Volim razmišljati o stvarima, smisliti nekoliko ideja i isprobati stvari. Radoznalost me motivira i jako volim da držim stvari tiho da bih osjetio.

'Još nisam koristio mjerač snage i nisam koristio mjerač otkucaja srca oko 10 godina. Nikada nisam imao trenera.'

Provjera bicikla

Slika
Slika

Uz preovlađujući čeoni vjetar predviđen za većinu utrke, aerodinamika i pozicioniranje će se vjerovatno pokazati ključnim za uspjeh Hallovog pokušaja. Imajući to na umu, on je radio s Kinesisom da smanji svoje postavke prije dolaska u Australiju.

'Za Indy Pac imam Grandfondo Ti V3 sa konvencionalnim kočnicama TRP-a i vozim se na točkovima Reynolds Aero 65.

'Prednja strana je izgrađena oko nedavno revidiranog Shutter Precision PD 8x dinamo čvorišta. Shimano pruža sve sa Di2 groupsetom. Moja omiljena karakteristika Di2 su mjenjači za proširenje šipke koji su tako fleksibilni.

'Shimano takođe obezbeđuje sve moje kontaktne tačke sa njihovim PRO komponentama. Falcon sedlo mi je bilo dobro u Trans Am i Tour Divide.

'Za prtljag ću imati Apidura torbu, a da sve popravim mali, lagan, ali vrlo sposoban set Lezyne alata.'.

Preporučuje se: