Mount Fuji i '20%' Mikuni Pass znači da će olimpijska cestovna utrka odgovarati penjačima
UCI je predstavio izazovne, brdovite staze za muške i ženske elitne trke na Olimpijskim igrama 2020. koje će se održati u Tokiju, Japan. Obje trke će početi u predgrađu Tokija prije nego što krenu na zapad prema planini Fuji, završavajući na Fuji International Speedway trkačkoj stazi.
Poput staze 2016. u Rio de Janeriju, Brazil, Tokio 2020. će odgovarati penjačima koji brzo završavaju i udaračima jer muške i ženske trke pokrivaju pet i dva kategorizirana uspona.
Muška trka će biti udaljena 234 km sa teškim 4.865 m nadmorske visine na putu. Prvi vrh dana, Doushi Road, doći će nakon 80 km brzo nakon čega slijedi kraći uspon na prolaz Kagosaka.
Utrka će tada ući u 'mount Fuji krug' nakon 110km, navodeći najveći test dana, uspon Fuji Sanroku (14,3km, 6%), koji će vozače odvesti do 1,451m nadmorske visine.
Nakon 15km spuštanja i dodatnih 40km valovitih puteva, utrka će proći kroz stazu Speedway prije nego što udari na svoja zadnja dva uspona, Mikuni Pass (6,5km na 10,6%) i Kagosaka Pass, od kojih oba dolaze u posljednjih 35 km utrke.
Utrka će se zatim spustiti niz Kagosaka prijevoj prije nego što završi na stazi Fuji International Speedway.
Ženska trka će biti 137km i propustiće penjanje na planinu Fuji, umesto toga da se uhvati u koštac sa Doushi Roadom i Kagosaka prolazom, sa poslednjim usponom 40km udaljenom od cilja na trkačkoj stazi.
Međutim, ženska trka će i dalje odgovarati onima koji mogu da se penju jer akumulira 2,692 m visine uspona duž staze.
Komentirajući stazu, predsjednik Tokyo 2020 Yoshiro Mori izjavio je da rute imaju za cilj oponašati osjećaj 'legendarnih evropskih cestovnih trka'.
'I muška i ženska staza počet će u Musashinonomori parku u Chofuu i prolaziti kroz Tokio i tri prefekture, Kanagawa, Yamanashi i Shizuoka, završavajući na Fuji Speedway-u,' rekao je Mori.
'Tokom druge polovine staze, biciklisti će se suočiti s teškim terenom oko planine Fuji, jedne od najpoznatijih japanskih znamenitosti.
'Sve u svemu, to će biti impozantna staza koja će nuditi sve veće uzbuđenje kako bude napredovala, a promjene visine predstavljaju neke od najzastrašujućih izazova nedavnih Igara.
'Radujemo se što ćemo ugostiti vrhunske sportiste iz cijelog svijeta u atmosferi koja će podsjećati na legendarne evropske trke iz prošlosti.'.
UCI tehnički savjetnik Thomas Rohregger također je komentirao stazu sugerirajući da je nacijama teško kontrolirati utrku.
'Lokalni organizacioni komitet i UCI odabrali su spektakularne staze koje će savršeno odgovarati olimpijskom formatu', rekao je Rohregger.
'Biće teško kontrolisati trku, a to će omogućiti dosta napadačke i agresivne vožnje u prvim fazama trke.
'Udaljenost i povećanje visine će zahtijevati od vozača da donesu savršene taktičke odluke ako žele osvojiti olimpijske medalje.'.
