Osiguran ili ne, ukradeni bicikl je najgora stvar ikada. Evo kako baciti ključ u djelo lopova…
Postoji određeni osjećaj zadovoljstva koji dolazi od zaključavanja vašeg bicikla s impresivnim arsenalom brava – neka vrsta samouvjerenosti da se niko neće dočepati vašeg snopa radosti.
Ali sa svom snagom zaključavanja na svijetu, još uvijek je važno znati o nijansama sigurnosti bicikla.
Shenol Shaddouh zna kako zaštititi bicikl bolje od bilo koga. Shaddouh je krao bicikle iz dana u dan, ali zahvaljujući Bikeworksu, radnji bicikala za društveno preduzeće sa sjedištem u istočnom Londonu, reformirao se i počeo raditi kao mehaničar bicikala.
Shaddouh, koji je obično krao između 15 i 25 bicikala sedmično, više puta je hapšen kao rezultat njegovih upornih krađa bicikala. On zna ponešto o krađi bicikala i rekao nam je kako najbolje zaštititi vaše.
Kako zaključati bicikl
Nabavite pravu bravu
Neke brave rade, a druge vas čine podsmijehom potencijalnih lopova. 'Najskuplji bicikl koji sam ikada ukrao bio je TIME s punim ugljenikom s Campagnolo Super Record 11 groupsetom. Našao sam ga na nosačima za bicikle na teniskom terenu u Regent's Parku na kablovskoj bravi. Bicikl po toj cijeni na takvoj vrsti brave je smiješan.’
Shaddouh objašnjava: 'Postoji nekoliko brava s kojima se ne bismo zamarali - na primjer žuti i crni kriptoniti i mini-kriptoniti. Tu je i Abus Extreme, i on je težak.’
Pozicionirajte bravu ispravno
Osim onih koji koriste kutne brusilice (očigledno nije baš tako uobičajeno), većina kriminalaca koristi prilično jednostavne metode da prođe kroz D-brave koje se lako mogu suprotstaviti.
'Nekoć sam uvrtao D-brave stubom za skelu – ako je prva stvar s kojom brava dolazi u kontakt kada se uvija bude na šta god da je zaključana, a ne na okvir, onda možete uvrnuti D-bravu na tačka loma i neće oštetiti okvir, ' kaže Shaddouh.
Auto dizalice se takođe koriste za škljocanje slabijih D-brava. Što se tiče kablovskih brava, Shaddouh je nosio dva seta rezača za vijke od 36” koje je lakše koristiti na opuštenim kablovima ili kada se mogu odvojiti od tla.
Pozicioniranje brava tako da budu čvrsto za bicikl, a ne za stalak, da nisu u kontaktu sa tlom i pakiranje D-brave sa kablovskom bravom će otežati stvari lopovima.
Zaključajte zadnji trougao
Shaddouhovo iskustvo je da najbolja metoda zaključavanja nije konvencionalna D-brava kroz cijev sjedala i zadnji kotač, 'Najbolji način da koristite D-bravu nije zaključavanje okvira, već zaključavanje kroz naplatak na mestu između zadnjeg točka i vrha zadnjeg trougla, sa D-bravom unutar zadnjeg trougla, ali ne kroz lanac.’
Ova metoda otežava napade na D-lock, 'Nema šanse da dobijete polugu i da jeste, zgnječili biste zadnji točak i ne biste se mogli izvući to. Mogli biste prerezati obod, ali to je zapravo prilično zeznuto.’
Ne ostavljajte svoj bicikl na duže periode
Lopovi će ciljati skupe bicikle i ustrajati na njima. „Ako govorimo o biciklu od 4.000 funti, onda bismo samo nastavili dalje i pokušavali i pokušavali, a ako bi nas otjerali vratili bismo se sat kasnije“, objašnjava Shaddouh..
Otjeranje lopova ne štiti ni vaš bicikl, oni obično rade u parovima – jedan seče bravu, a drugi ukrade bicikl, tako da jurnjava rezačem odvlači pažnju dok drugi krade bicikl.
‘To je odlična tehnika odvlačenja pažnje’, objašnjava Shaddouh. Ostavljanje vašeg bicikla na duže periode može biti loša ideja jer omogućava lopovima da ga identifikuju i nastave sa upornim napadima.
Dvostruka provjera
Bicikli se često kradu kao rezultat rasejanih grešaka. Shaddouh nam kaže: 'Ukrao sam više od četiri Bromptona zaključana kroz stražnju kopču - tako da samo preklopite zadnji točak i on je otključan. Vidio sam i bicikle sa monster bravama koje su samo omotane nekoliko puta oko sjedišta, a zatim jednom oko stuba svjetiljke. Imali smo bicikle samo zaključane prednjim, zadnjim točkom i oko upravljača. Također sam ranije viđao ključeve ostavljene u bravi – ponekad je iznenađujuće,’ kaže Shaddouh.
I neki objekti su bolja sidra od drugih, 'Nekada smo saobraćajne znakove nazivali bacanjem preko stubova, a umjesto da sečemo bravu, samo smo odsjekli ulični znak sa stupa, a zatim ga podigli i bacili gotovo.'
Budite pametni u sedlu
Sedlo verovatno nije najskuplja stvar na vašem biciklu, ali sitni lopovi ih redovno napadaju. Osiguravanje stuba sjedala pomoću ražnja koji se može zaključati je od suštinskog značaja, ali osim toga vrijedi primijeniti neke inteligentne taktike da zaštitite samo sedlo.
Postavljanje kugličnog ležaja u Alan ključ i okruživanje voskom ili ljepilom je jedan od načina da se značajno uspori napredak kradljivaca sedla. Kada trebate premjestiti sedlo ili iskopajte vosak ili nanesite rastvarač na ljepilo da ga otopite.
Ne reklamirajte svoj bicikl na Stravi
Realno, bicikli vrijedni nekoliko hiljada rijetko se ostavljaju u javnosti; mnogi vrhunski bicikli su ukradeni tokom vožnje ili iz vašeg doma.
'Budite svjesni ljudi koji izviđaju bicikle i prate vas kući.' Titus Halliwell, iz Operativne grupe za bicikliste Metropolitanske policije, objašnjava: 'Tačka u kojoj će vaš bicikl vjerovatno biti ukraden je kada ste otišli na čaj tokom vožnje ili kada je ostavljen kod kuće.'
Kao takav, ako niste uzeli u obzir svoje postavke privatnosti, Strava može biti zgodan alat za lopove – navodeći bicikle koje posjedujete i gdje ih držite – idealno za organiziranu bandu koja organizira kupce prije krađe.
Policijska tri Rs
Iznenađujuće, policija ima ogromnu kolekciju ukradenih bicikala bez identifikovanog vlasnika.
Halliwell objašnjava: 'Postoje stotine bicikala širom Meta gdje nijedan vlasnik nije identificiran i niko ne zna kome pripadaju. Registrirani bicikli nam također pomažu da brže identifikujemo kradljivca bicikala ako zaustavimo nekoga zbog sumnje da je ukrao bicikl.’
Met-ova mantra je Snimi, Registriraj se, prijavi, što znači fotografiraj, registriraj svoj bicikl na bikeregister.com i prijavi incident čim se dogodi kako bi sebi dao najbolju šansu da povratiš ukradeni bicikl.
Gumtree je obično tržište za ukradene bicikle, pa nastavite da provjeravate popis sličan vašem biciklu ako se dogodi najgore.
