Mel Brand je 'rouleur' sa timom Ford EcoBoost: vozač koji više voli da trke budu teške, ostavljajući samo najjače da osvoje pobjedu
Uprkos sklonosti izazovnim cestovnim utrkama, Mel Brandu nije strana utrka krvi i crijeva u Matrix Fitness Grand Prix Seriji: kružne utrke u centru grada poznate po svojim utrkama od točka do točka. Biciklistkinja je sustigla Mel kako bi razgovarala o jednom danu u njenom trkačkom životu: zagrijavanju i zagrijavanju, prijavama u hotele i brifinzima prije utrke, te dugim putovanjima do i s trka u njenom Ford EcoSportu.
Dan prije trke
8 ujutro
‘Zavisi od udaljenosti, ali ako je trka udaljena više od nekoliko sati od kuće, putovaćemo dan ranije i prenoćit ćemo u hotelu. Na primjer, The Tour of Reservoir je u Northumberlandu i oko pet sati od Midlandsa, gdje mnogi od nas žive. Ako ostajemo prenoćiti, idem na brzu vožnju prije vožnje, oko 8 ujutro.’
1pm
‘Trudim se da krenem na put oko ručka – oko 12.30 popodne – da izbjegnem saobraćaj. Ford nudi tri EcoSport vozila za vozače, koje dijelimo okolo, i dva Transit Custom kombija, za valjke i rezervne dijelove.
‘Zaista je korisno imati više vozila i moći ih dijeliti. Kada idemo na trke nacionalne serije, vozila stvaraju pravo prisustvo za tim, što pomaže.’
4 popodne
‘Možda ću ranije voziti kada stignem u hotel samo da bih se oslobodio ukočenosti nogu; bilo na cesti ili na valjcima.’
19:00
‘Svaki put koristimo isti hotelski lanac, gdje znamo da imaju politiku koja će nam odgovarati. Ne želimo da se pojavimo i da nam kažu da ne možemo uvesti bicikle. Menadžment tima je dobar u lociranju mjesta gdje možemo ostati i jesti, bilo na licu mjesta ili u blizini, tako da znamo da možemo jesti oko 19 sati i dobiti rano uveče.’.
Dan trke
8 ujutro
‘Ako ostanemo preko noći, doručkovaćemo u hotelu. Mnogi jahači donose svoju kašu da dopune ono što hotel nudi.
'Ako je utrka krug Matrix Fitness Grand Prix Series, nećemo se utrkivati prije oko 18:00 sati, tako da bismo se mogli okretati rano ujutro, bilo na rolerima, ili na putu ako lijep je dan. Zatim se opuštamo što je više moguće tokom popodneva, prije brifinga utrke.’
4 popodne
'Budući da su trke serije Matrix “crit” trke [krugovi kruga u centru grada], brifinzi o trkama su svaki put prilično slični i obično se održavaju u sportskoj dvorani ili negdje slično.
‘Morate potpisati registar utrke i oni će vas obavijestiti o svemu što je prošlo dobro ili nije prošlo dobro u prethodnoj utrci. Takođe vas obaveštavaju o svemu što je promenjeno od priručnika za trku, koji volim da čitam, da pogledate plan staze.
‘Za mene, znati šta očekivati uklanja element stresa. Volim da se pripremam za stvari za koje se mogu pripremiti, jer će u trci biti mnogo toga što vi ne možete.’
5 popodne
‘Može se mnogo naučiti iz recesije. Mislim da je važno voziti brzi krug, ili nekoliko brzih krugova, jer se staza vozi drugačije od sporog tempa. Možete procijeniti kako bi se kurs mogao promijeniti ako se vrijeme promijeni – što se često događa u Velikoj Britaniji.
‘Možete tražiti točke gdje bi se rasa mogla raspasti ili spojiti; gdje može postojati prilika ili rizik.’
6 popodne
‘Vrijeme je za utrku. Ženske trke traju 40 minuta, ali su živci krenuli noć ranije. Gotovo je za tako kratko vrijeme da ne možete sebi priuštiti da idete samozadovoljno. Morate pucati od početka, inače je igra gotova. Čim pištolj odleti, to je samo nalet adrenalina.’
6.40 popodne
‘Ford obezbeđuje timski automobil Mondeo Vignale, koji nas prati tokom trke i nosi rezervne točkove. Nakon trke, vratit ćemo se u timski automobil, a zatim se popnuti na rolere i zagrijati se. Idem stvarno lagano, samo ispirem laktat iz nogu i opuštam mišiće, koji će biti zategnuti.
‘Uzet ću bočicu za oporavak, koja će biti mješavina ugljikohidrata i proteina da zamijenim ugljikohidrate koje sam spalio tokom utrke i da popravim oštećenje mišića. Tokom trke, vaše tijelo će iskoristiti dosta svojih resursa ugljikohidrata i morate ih odmah zamijeniti.’
19:00
‘Na izvještaju o utrci, svi imamo poneki doprinos: šta je prošlo dobro, a šta loše; da li smo se držali plana. Ponekad rezultat može biti ispunjenje plana, umjesto pobjede u utrci. Obično imamo više od jednog plana. Kao pojedinac, mogli biste biti frustrirani svojom vožnjom ili zadovoljni: „To je bilo sjajno“ili „Nisam dobro prošao“. Posao menadžera tima je da posreduje i drži stvari razumnima.’
20:00
‘Obično se vraćamo kući sa trke iste noći, tako da se ljudi mogu opustiti u svom okruženju. Ako je to velika udaljenost, članovi tima ostaju s vozačima koji žive u blizini. Trudimo se da delimo prevoz gde god možemo. Često ću sam voziti. Ako je dug put, može biti naporan.’
Dan nakon trke
‘Vožnja za oporavak zavisi od toga šta sedmica nosi. Ako je u pitanju Matrix serija, trka će možda biti dva dana kasnije, tako da će srednji dan biti lagana vožnja s malom stimulacijom, poput sprinta od 10 sekundi, kako bi se sistem nastavio s radom. Ako nema druge utrke nekoliko dana, dan nakon utrke bit će dan čistog oporavka.’
Mel će se ponovo utrkivati na putnom prvenstvu West Midlandsa, koje će se održati u nedjelju 11.. septembra 2016.
Da saznate više o timu Ford EcoBoost, idite na facebook.com/teamfordecoboost
