Frank Strack, arbitar Pravila, raspravlja o prihvatljivosti kompaktnih lanaca putem medijuma domaćih životinja
Dragi Frank
Pravilo 47 je jasno o trostrukim setovima lanaca, ali šta Pravila kažu o kompaktnim setovima lanaca? Saputnik je nedavno doveo u pitanje moju muževnost jer nosim kompaktnu kasetu od 12-28 na svom biciklu
Stewart
Dragi Stewart
Ah, pravilo 47 – 'Pijte triple, ne vozite trojke' – jedno od mojih omiljenih, i ono za koje moram reći da me čini veoma zahvalnim što imam tim čuvara koji me podržavaju koji znaju kako se piše jer bih se mogao zakleti da bi u barem jednoj od tih riječi trebalo biti dodatno 'p'.
Izbor između kompaktnog i standardnog je sve o predanosti. Prije nego što krenemo dalje, razmotrimo razliku između posvećenosti i uključenosti. U doručku od slanine i jaja, koja je razlika između piletine i svinje? Odgovor je da je kokoška uključena, ali svinja je posvećena.
Imao sam čast da vozim sa bivšim pobednikom Roubaixa Johanom Museeuwom nekoliko puta, uglavnom po njegovim voljenim kaldrmisanim putevima Flandrije i severne Francuske gde nas može zgnječiti po svom hiru. Međutim, 2013. smo ga odvukli u Valonske Ardennene da se vozi na ruti Liège-Bastogne-Liège. Njegovo najbolje mesto na takmičenju bilo je mesto u prvih 10 1997. godine; rezultat koji mu je morao nanijeti ozbiljnu patnju, s obzirom na njegove pokušaje da nas odvrati od bilo kojeg od velikih uspona.
Kao profesionalac, iskusio je patnju iz prve ruke koja je bila potrebna za postizanje takvog rezultata. On je svoj život posvetio događajima kao što je Liège u kojima bi morao da nastupa na najvišim nivoima, dok smo mi pokušavali da izgradimo iskustvo koje bi nam omogućilo da osetimo kako bi moglo izgledati živjeti život profesionalca. Mi smo bili kokoš, Johan svinja.
Ruta Liègea stiže do podnožja uspona Côte de Stockeu, visi desnicom pod uglom od 90° da bi skočila direktno u nepodnošljivo strm nagib na nekoliko stotina metara prije nego što se spustio na gotovo nepodnošljivo strm uspona još nekoliko stotina metara, gdje se susreće sa krivinom od 270° i spušta se nazad do iste tačke odakle je krenuo uspon. Kao takav, Stockeu je možda najbesplatniji uspon u biciklizmu – ne daje nikakvu svrhu ruti osim što podiže patnju. 'Ne moramo da radimo penjanje za mene', rekao je Museeuw. 'Možemo samo skrenuti lijevo i voziti se dalje.'
Zanemarujući njegov prijedlog, krenuli smo uz Stockeu i uživao sam stojeći na pedalama u sendviču između jednog od mojih heroja i njegovog flamanskog mehaničara, Ronniea. Pogledao sam ih i pomislio da 50 okretaja u minuti nije strašna stvar za ove tipove. Johan me je pogledao i pitao da li vozim kompakt. 'Šta!? NIKADA!’ Pobrinuo sam se da zvučim što sam mogao uvrijeđeno na flamanskom.„Ne, ovo je Flemish Compact.“Ronnie me pogledao i rekao: „Oh, ti voziš 39?“Klimnuo sam u znak slaganja; u Flandriji 53x42 je standard, a 53x39 je 'penjačka oprema'.
Prošle godine – kada mi je Johan rekao da ne treba da jedem na vožnji kraćim od četiri sata (savet mudraca) – primetio sam da vozi kompakt. 'Testiram', očigledno. Kad sam ga pritisnuo, primijetio je da 50t nije 'dovoljno velik za penjanje'. Od tada ga nisam vidio na nečem manjem od 53. Zapravo, vidio sam ga kako se hvata u koštac s nekim monster rolerima na 53x11, jer kaže da je previše lijen da mijenja brzinu za te vrste kratkih uspona. Smiješno malo lijen, to.
Ne postoji hardman komponenta za razbijanje koljena, da budemo jasni u vezi toga. Ne postoji 'pravilo 5' koje dolazi kao rezultat nemogućnosti vožnje bicikla. Kao što je Eddy rekao, 'Vozite puno bicikla'. Samo se zapitajte da li ste posvećeni ili uključeni kada je u pitanju odabir vašeg lanca; 53t je posvećenost, 50t je uključenost. Takođe, ako završite na vožnji 50t, nemojte se hvaliti da se penjete u svom Velikom prstenu. Veliki je prsten samo ako ima više od 52 zuba.
Frank Strack je kreator i kustos The Rules. Za dalju rasvjetu pogledajte velominati.com i pronađite primjerak njegove knjige Pravila u svim dobrim knjižarama. Svoja pitanja za Franka možete poslati e-poštom na [email protected]
