Što više razumete rad svog bicikla, to više možete da budete jedno s njim, kaže Sensei Frank Strack
Dragi Frank
Dok sam bio zauzet smijanjem drugara za vožnju zbog njegove nesposobnosti da nedavno promijeni probušenu gumu, palo mi je na pamet da su moje vlastite vještine u održavanju bicikla prilično loše. Što me je navelo na razmišljanje – koje je minimalno mehaničko znanje koje svaki biciklista treba da ima?
Steven, putem e-pošte
Dragi Steven
Drago mi je da ste imali razuma da se nasmejete svom partneru. Još je zabavnije gledati nekoga u ovome kada pada kiša - posebno ako treba da koristi flaster za tubu. Pitajte 10 vozača za njihov savjet o popravci stana i naći ćete se kako buljite u kraj poslovanja 10 različitih načina da popravite ubod.
Biciklista je stvorenje koje je, nakon što svjedoči drugom vozaču na zadatku, bespomoćno da se odupre savjetu o popravci guma, bez obzira na to da li je savjet tražen ili ne. Ako se nesrećna duša usudi da pretrpi iznenadni gubitak vazduha iz gume dok se vozi u grupi, trebalo bi da budu spremne na to da im se dobaci hor saveta od trenutka kada pokušaju da skinu točak do trenutka kada se ponovo postavi u okvir i noga zabačeni nazad preko sedla.
Održavanje bicikla je jedan od najsvetijih obreda koje mi kao biciklisti imamo. Pravilno brinuti o našoj mašini znači poštovati je, vezati se za nju. Saznajemo prirodu ovog vozila u čije povjerenje polažemo svoje zdravlje i sigurnost. Dobro održavan bicikl je siguran bicikl. Dobro podešen bicikl je užitak za vožnju.
Oštre promene stepena prenosa i precizno kočenje povećavaju užitak na putu sa povetarcem na licu. Propuštene smjene i bučni pogoni najlakši su način da pokvarite samoću inače savršenog dana na biciklu. Održavanje vlastitog bicikla daje vam mogućnost da uvijek vozite savršeno podešenu mašinu i pomaže vam da se osjećate bolje s njom. Ova linija razmišljanja se pojačava kroz svaki nivo održavanja. Izgradnja konja od golog okvira daje vam dublji osjećaj povezanosti s vašim biciklom i kvalitetom vožnje. Pravljenje seta točkova i poverenje im još uvek stvara dublju vezu. Ovaj obrazac se nastavlja sve do vrhunske vještine, a to je izgradnja samog okvira.
Mehanički rad bicikla je misterija za neupućene, ali to je dovoljno jednostavna mašina da bismo mogli naučiti da se brinemo o njoj kroz naukovanje kod biciklističkog Senseija (i konzumiranje napitaka za oporavak od slada). I dok potpuni komplet alata potrebnih za obavljanje svih zadataka može biti opsežan, većina rutinskih zadataka može se izvesti pomoću jednostavnog skupa alata. Radni stalak, set imbus ključeva i dobar par rezača kablova dobro će vas uputiti na put.
Kada je u pitanju minimalno znanje, dajem prioritet u smislu koliko su bitni zadaci za olakšavanje života bicikliste. Popravka stana je glavna među njima; bez savladavanja ovog zadatka, jahač teško može izvesti solo trening vožnju. Zatim slijedi podešavanje mjenjača i kočnica; napetost kabla je osnovni mehanički princip zbog kojeg oba rade ispravno, a rudimentarno razumijevanje o tome kako napetost utječe na ove jedinice znači da bi brzo prilagođavanje uz cestu trebalo da vas natjera da se veselo vrtite na putu umjesto da psujete na rubu ivičnjaka.
Konačno, svaki biciklista bi trebao biti vješt u čišćenju svog bicikla. Čist bicikl je mnogo lakši za održavanje od prljavog, a održavanje čistoće također smanjuje habanje, posebno kada je u pitanju pogon. Temeljno čišćenje bicikla je također odličan način da se psihički pripremite za veliku vožnju i da se kasnije povežete s njom. Brisanje prljavštine koju ste skupili zajedno je idealan način da ispoštujete vožnju.
Održavanje bicikla smatram putovanjem na kojem učite jednu vještinu za drugom, sve u postepeno rastućoj složenosti. Kao i kod pravila br. 12 („Tačan broj bicikala za posjedovanje je n+1“), uvijek postoji još jedna vještina koja se krije iza one koju trenutno učite. Putovanje je iskustvo; uživajte u procesu.
Frank Strack je kreator i kustos The Rules. Za dalju rasvjetu pogledajte velominati.com i pronađite primjerak njegove knjige Pravila u svim dobrim knjižarama. Svoja pitanja za Franka možete poslati e-poštom na [email protected]
