Shropshire: Big Ride

Sadržaj:

Shropshire: Big Ride
Shropshire: Big Ride

Video: Shropshire: Big Ride

Video: Shropshire: Big Ride
Video: Munching the Miles on a big North Shropshire GRAVEL RIDE 2024, Marš
Anonim

Uz probne uspone i selo, rodno mjesto industrijske revolucije je iznenađujuće mirno mjesto za vožnju

Telford je zanimljivo mjesto. Ne, stvarno. Ne zato što je to jedan od 32 nova grada izgrađena u Velikoj Britaniji između 1948. i 1970. godine, i ne zato što ima beskrajnu mrežu kružnih tokova od kojih se čini da nemaju nikakvu drugu funkciju osim da vam se zavrti u glavi. Čak ni zato što su njegova braća i sestre univerzalno ismijani Basildon, Crawley, Hemel Hempstead i Milton Keynes. Telford je zanimljivo mjesto jer su samo nekoliko milja iza modernističkih stambenih naselja, sumorne arhitekture i kružnih tokova, brda, doline i valoviti putevi savršeni za vožnju biciklom.

Prijatno iznenađenje

Tesco parking nije inspirativno mesto za početak vožnje – i nemam nameru da to radim danas. Ali pošto sam izgubio svaku sposobnost čitanja karte (unatoč tome što sam stekao nekoliko kvalifikacija iz geografije) i dok se moj Garmin borio da 'locira satelite', to je sigurno mjesto za ponovno grupiranje koliko se mogu sjetiti. Osim toga, postoji posebna ponuda za Jelly Babies koju želim iskoristiti.

Vozimo se periferijom grada koji je moj djed jednom (gotovo sigurno nepravedno) opisao kao 'vrsta mjesta na kojem vam grizu točkove'. Na junskom suncu i okružena njegovanim gredicama, čini se da je to krasan opis, ali onda nisam lokalac kao on. Krećući se jugozapadno, ciljamo na Cressage, 30-ak minuta vožnje od Telforda, gdje ćemo sresti našeg vodiča Andyja, lokalnog čovjeka koji je više zaljubljen u to gdje živi nego moj 90-godišnji djed.

Slika
Slika

Shropshire leži istočno od granice Engleske i Velsa i područje je sa značajnom prošlošću. Na putu do našeg mjesta okupljanja prolazimo kroz Ironbridge, idilično selo na rijeci Severn, koje je dobilo ime po 30 metara visokom mostu od lijevanog željeza – prvom željeznom mostu na svijetu – koji je izgrađen preko rijeke 1779. godine. U pametnoj i strateškoj marketinškoj kampanji neko je negdje označio Ironbridge 'rodno mjesto industrijske revolucije'. Grad je turističko žarište, sa kočijama turista koji lutaju njegovim ulicama i zaviruju u duboku klisuru ispod grada.

Ironbridge je bio mjesto gdje je Abraham Darby razvio proces topljenja željeza – zagrijavanje sirovog željeza u visokoj peći koja se koristila koksom, a ne drvenim ugljem – kako bi se proizvelo liveno gvožđe. Bio je to razvoj koji je zaslužan za pomoć u industrijskoj revoluciji. Zaklinjemo se da ćemo se vratiti u grad na našoj kući. Ali prvo moramo krenuti na put.

Linija rasjeda

Pošto smo prošli dan proveli jašući po žestokim velškim vjetrovima, dobrodošlo je olakšanje otkriti da je s ove strane granice mirnije. Cressage je tipično englesko selo sa pubom, igralištem i nema mnogo toga, ali je dobra polazna tačka za istraživanje područja.

Provodimo nekoliko minuta obuvajući cipele i punimo džepove sa pravim brojem Jelly Babies (mislite na princip n+1 i na pravom ste putu), i lagano se kotrljamo dalje od seoskog ratnog spomenika. Naša prva stanica je Church Stretton, koju su Viktorijanci zvali 'Mala Švicarska'. Nema nazubljenih vrhova ili planinskih kuća koje se mogu vidjeti, ali, s obzirom na mnoštvo oštrih, strmih brda i dubokih dolina, razumijem osjećaj.

Slika
Slika

Church Stretton leži na rasedu. U stvari, rasjed Church Stretton dijeli cijeli Shropshire, dijeleći ga na dva dijela prije nego što se završi u basenu Cheshire. Mir našeg okruženja otežava predočenje geoloških sila koje deluju ispod naših nogu, ali uprkos trenutnom nedostatku zemljotresa, ne mogu a da ne zamislim scenu u kojoj se zemlja otvara, a bicikli i vozači su bačeni u pukotinu udaljenu milju duboko.

Church Stretton je takođe dom zlog uspona i, kao i svi dobri usponi na biciklu, onaj do vrha Burveja počinje sa kafom i kolačem. Burvej, koji je dobio 9/10 u knjizi Simona Warrena 100 najvećih biciklističkih uspona, put je koji vodi do Long Mynd-a, močvarnog platoa od vrijeska i stijena i popularnog mjesta za šetače, geografske izlete i bicikliste.

Dokaz da je korištenje velikog brda kao pomoć pri probavi glupo dolazi na kraju lijepe, skromne ulice. Okružen drvećem i starim kamenim zidom, prilaz Burveju je poput odloženog mamurluka koji se stalno pogoršava. Ono što počinje sa 3% je uskoro 9%, a prelazak preko mreže za stoku do samog podnožja uspona je dio gdje se pojavljuju poslovične tekile. Ovdje dostiže 20% i ostaje tamo

prvih 200m. Moja razumna glava mi govori da ću, ako budem prenaporno, puzati do vrha udaljenog nešto više od 2 km, pa usporim na pješački korak, osjećajući laganu mučninu.

Put grli obronak brda sa strmim padom udesno. Prvih nekoliko stotina metara pogledi su skriveni, ali dok se približavamo razbijenoj zaštitnoj ogradi pored puta, na vidiku se pojavljuju brežuljci i čvorovi drevnog engleskog pejzaža – pokrivač vrijeska i bujne trave položen preko prevrnuta kutija za jaja izbrušena vjetrom, kišom i suncem. Na istoku je Wrekin, humak nalik na utvrdu sa kojeg skoro očekujem da će se Teletubiji pojaviti.

Strmi zavoj ulijevo tjera me još jednom iz sedla i mali mračni entuzijazam koji imam za utapanje u mliječnoj kiselini počinje da jenjava. Mala usnica vodi u blažen nizbrdo, ali to ne traje dugo i postoji još jedna posljednja rampa koja se može popeti prije nego što budemo nagrađeni pogledom koji se proteže preko granice u Wales.

Slika
Slika

Profi na treningu

Istina je da ste za svaku borbu uzbrdo uvijek nagrađeni trkačkom stazom koja vodi natrag nizbrdo. Ali koliko god ta nagrada bila slatka, postaje još slađa kada uočite profesionalca u bolu na putu prema drugoj strani. Na vrhu te završne rampe, cesta se razdvaja i idemo na desno račvanje do Ratlinghopea, strmog i uskog šljunčanog spusta koji zahtijeva čelične živce za pregovaranje. Prva prepreka je stado hiperaktivnih ovaca koje se igraju kokoške na cesti, a druga niz dubokih rupa izbija iz asf alta.

Nakon 3km spuštanja skrećemo lijevo prema Bridgesu, gdje prolazimo pored vozača u poznatom timskom dresu. Nakon istraživanja po povratku – zahvaljujući Strava Flybyju – otkrio sam da je to Liam Holohan iz tima Wiggins. Holohan je mještanin Shrewsburyja i, prilično figurativno, posjeduje sve uspone u okolini. Ako postoji Strava segment sa strmim nagibom, možete biti sigurni da je Holohanovo ime na vrhu liste.

Nekako, čudnom vrstom osmoze, kada vidim stvarnog profesionalca, poželim da kopam malo dublje i još malo patim, uprkos činjenici da nisam plaćen da vozim bicikl. Osim toga, približavamo se prekretnici naše vožnje, i imamo izglede za jak čeoni vjetar dok počinjemo eksploziju natrag prema našoj bazi u Cressageu.

Od mostova skrećemo na sjever, a zatim se smjestimo na dugu trku, snažno se gurajući protiv vjetra u lice. Srećom, Andy se još uvijek osjeća živahno i ide naprijed dok prolazimo pored znakova za mjesta koja zahtijevaju isječenu najavu BBC-a, kao što su Stiperstones, Picklescott i Pulverbatch. Kako idemo na istok, udara se bočni vjetar nalik na kosu i postaje teže sakriti se iza Endija. Pomirim se sa činjenicom da ću završiti ovu vožnju umoran, i hoću da moje noge i dalje guraju pedale.

Slika
Slika

Prolazeći polja pšenice, lanenog semena i krompira na putu koji se oseća kao beskrajan put, počinjem da dobijam osećaj da moj biciklistički kompjuter mora da se pokvari. Sigurno se ovoliki trud nije mogao prevesti u tako spor napredak? Na kraju smo udarili na A458 i testirali smo zadnjih 10 km nazad do Cressagea. Kada smo jutros krenuli bio sam siguran da nas čeka relativno kratko (po biciklističkim standardima) i prijatno okretanje na selu, ali bol u nogama i znoj na obrvu govori mi da je ovo bilo ispravno. vožnja.

Kao nagradu za naš trud ukrcavamo bicikle u auto i vozimo se nazad do Ironbridgea za opstanak. Budući da je (osporavano) rodno mjesto industrijske revolucije turističko žarište, postoji dobar izbor čajanki, kafića i slastičarnica u kojima možemo napuniti naše iscrpljene zalihe glikogena.

Sunce sija i mi nismo jedini biciklisti koji uživaju u sjedenju. Grupa iz Newport Shropshire CC uvlači tortu na glavnoj ulici nasuprot gradskom željeznom mostu. Dok se smještamo na suncu kako bismo uživali u vlastitim malim gozbama, teško je zamisliti da je ovaj idilični kutak ruralne Britanije uvijek bio razderan geološkim pukotinama i spaljen požarima teške industrije. Za mene je to samo prelepo mesto za vožnju bicikla i mesto dobrodošlice za kafu i parče kolača.

Preporučuje se: