Tehnogram: Crankset i donji nosač

Sadržaj:

Tehnogram: Crankset i donji nosač
Tehnogram: Crankset i donji nosač

Video: Tehnogram: Crankset i donji nosač

Video: Tehnogram: Crankset i donji nosač
Video: Mentalne mape i tehnike efikasnog učenja - kako postati sposobnjaković modernog doba | Tehnogram 2024, April
Anonim

Da bismo saznali šta se povezuje sa onim što je u donjem nosaču i radilici, odlučili smo da rastavite jedan

Kada bi izumitelj prvog dvotočkaša, Baron Von Drais, mogao da nas vidi sada, ne bi vrtio pedale u svom grobu, jer su njegovi jahači konja jahali na svojim mašinama bez pedala dok su se odgurivali od poda sa alternativne noge za pogon. Ali još od izuma sigurnosnog bicikla s lančanim pogonom, od skutera smo postali biciklisti, a sada imamo zadovoljstvo kružiti nogama đavolskim tempom oko donjeg nosača i lanca koji se trka loptom, kao što je ovaj ansambl iz FSA.

Slika
Slika

Ova konfiguracija K-Force Light dvostrukog seta lanaca sastoji se od lančanika od legure sa 53 i 39 zubaca (10, 9), koji se pričvršćuju vijcima lančanika (8) na četverokraki pauk (13) na desnoj strani - ručica (14). U radilicu je integrisano vreteno (12), podržano sa dva ležaja donjeg nosača tipa kartridža (6). U ovoj konkretnoj verziji donjeg nosača ležajevi su ugrađeni u dva čaša od legure (4), što omogućava da se donji nosač BB386 Evo ugradi na bicikle sa standardnim BB školjkama sa engleskim navojem.

Zaštita ležajeva i vretena od vlage i prljavštine su dvije gumene zaptivke (3) i čahura (5), dok je valovita podloška (7) umetnuta između desne radilice i desnog ležaja za pomozite pravilnom prednaprezanju ležajeva. Konačno, lijeva poluga radilice (1) se spaja sa odgovarajućim žljebovima na kraju vretena (11) i drži se na mjestu svojim tolerancijskim nasjedanjem i učvršćuje se vijkom radilice (2).

Tehnogram: Prednje svjetlo

Spin za pobjedu

Postoji nekoliko stvari kojih morate biti svjesni ako mijenjate lančanike. Često su dizajnirani da rade zajedno kao sistem – sa rampama za podizanje na poleđini koje pomažu optimalnom menjanju brzina – što znači da su orijentacija i usklađeni brendovi stoga neophodni. Ne zaboravite provjeriti BCD (prečnik kruga vijka) i broj vijaka.

Povremeno provjeravajte zategnutost vijaka lančanika. Ispravan obrtni moment je imperativ kako bi se sila pedaliranja ravnomjerno rasporedila na vijke i lanac, tako da labavi vijak može dovesti do iskrivljenog lančanika.

Slijedite uputstva proizvođača za ispravnu orijentaciju lančanika. Obično mali jezičak viri sa vanjske strane velikog lančanika, koji bi trebao biti poravnat s unutrašnjošću

desne poluge radi sprečavanja zaglavljivanja ispuštenog lanca između ruke i velikog lančanika.

Broj različitih dostupnih standarda donjih zagrada stvorio je minsko polje. Međutim, samo zato što vaš željeni donji nosač ne odgovara direktno tipu BB školjke vašeg bicikla, nemojte očajavati. Vaš LBS vas može voditi kroz mnoštvo kompleta za konverziju koji su sada u ponudi.

Preporučuje se: