Zaista aero dres za opsesivnu vjetrovku
Po mom mišljenju, aero dresovi imaju mnogo toga za ponuditi rekreativcima. Za početak, ako izgledate brzo, često se osjećate brzo i brzo idete. Takođe, volimo da se osećamo kao da nosimo istu opremu kao i zvezde WorldTour-a koje lete kroz naš grad u trkama poput septembarske turneje po Britaniji.
Sjedenje na prednjem dijelu grupne vožnje u aero kompletu, ozbiljna smjena dok se probijaju kroz topli ljetni zrak jedan je od najboljih osjećaja koje možemo doživjeti kao biciklisti.
Granice između kožnih odijela i svakodnevne opreme za jahanje prvi put su zamagljene prije mnogo godina, a od tada jurimo za marginalnim dobicima na sporednim putevima nacije. A ako želite upravo to, nećete pronaći mnogo prikladnijih komada opreme od Santini Redux Istinto aero dresa.
Zatvorite radi udobnosti
Mogu reći, ruku na srce, da jedva postoji centimetar materijala na Santini Redux Istinto aero dresu koji ne grli ili steže vaše tijelo. Torzo dresa prijanja sve od grudi do rebara do trbuha (samo ja?), dok je rastezljiva tkanina ruku s rupicama poput druge kože na vašim bicepsima, čije su 'termo zavarene' manžetne kompresivne u krajnosti (iako ne na račun udobnosti).
Tkani materijal propušta zrak za hlađenje i odvodi vrući zrak više nego adekvatno. Čak je i stražnji dio dizajniran s obzirom na aerodinamiku, s tri džepa ugrađena u stražnji dio dresa, kojima se pristupa samo kroz proreze u materijalu. Ovdje nema ispupčenih vrećica, a elastični stražnji porub – prekriven jakom silikonskom hvataljkom – vrlo je zategnut.
Na toplijim vožnjama ovog ljeta, zatekao sam se više nego inače kada sam nosio ovaj dres, i to nije slučajnost.
Praktično tamo
Ostvariti ravnotežu između trkačke odjeće i rekreativne opreme je težak zadatak, a Santini Redux Istinto aero dres je u tom pogledu nedovoljan. Čini se kompresivnim i udobnim kada se pogrbite preko rešetki, ali u trenutku kada trebate nešto da sakrijete ili izvadite iz džepova, pojavljuju se praktični nedostaci.
Kupite dres Santini Redux Istinto sada
Moja žena mi često govori da imam 'ženske ruke', ali čak sam se i ja mučio da lociram ulaze u tri džepa dresa, a da ne hvatam okolo rukom iza leđa, pipajući otvor u tkanini. Čini se da zaista nema ponovnog izmišljanja točka; postoji razlog zašto su trostruki džepovi sveprisutni: rade i dobro funkcionišu. Jedina prednost pripijene prirode džepova ovog dresa je da nema šanse da vam nešto što stavite u njih ispadne dok vozite.
Fino stanje
Postoji vrlo uzak dio Vennovog dijagrama koji zauzimaju potencijalni kupci Santini Redux Istinto aero dresa. Ako ste onaj tip koji se pojavi na grupnoj vožnji 'full aero', imat ćete muku da izvučete svoje gelove iz džepova ovog dresa, i nećete htjeti pokvariti efekat stavljanjem gilet-a u bilo koji od njih. A ako ste trkač, velike su šanse da to radite u timskom dresu, što prilično ograničava upotrebu ovog dresa u takmičenjima.
Povremeni klupski hronometarci koji uživaju u ljuljanju u sredu uveče deset bi mogli imati koristi od njegove sposobnosti da barem sakriju ključ od vašeg auta i telefon u slučaju da vam padne na pola puta.
Kupite dres Santini Redux Istinto sada
Sve ovo na stranu, izuzetno je napuknut; Imam samo nekoliko previše nedoumica oko njegove praktičnosti za vrstu vožnje koju većina nas radi. I, bez obzira na to što je dres trenutno snižen sa svojih 185 funti na www.santinisms.co.uk (na 129,50 funti), to je i dalje – za mene – puno novca za dres koji će morati biti rezerviran za posebne prilike i vrlo specifične vožnje. Ili možda postoji slučaj da se pravilo 'n+1' primjenjuje i na dresove…
